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关于“车炮相对车双象”的探讨
孙 立
如图1是象棋残局大家杨官磷先生根据古谱《适情雅趣》第482局“保障若石”、《橘中秘》第17局改编而成的“棋形”局面。两谱均认定“车炮方无仕不胜”。60年代《体育报》曾悬赏寻求突破,但无人给出确切结论。由此产生一则古局“百年悬案”之说及胜、和说法不一的论争。直至1986年笔者在《北方棋艺》第1期刊出关于“车炮相对车双象”的探讨论述。结束了棋界对此类“棋形”的论争。
1990年杨官磷特级大师在《《北斗棋苑》》第21期刊出“车炮相对车双象”的论文(图1棋形),认定按亚洲棋规:“一将一捉”不变作和。经笔者深入探讨,研究出按中国大陆棋规和亚洲棋规共用胜法,刊于《北斗棋苑》第26期。
本“棋形”形变复杂,在“棋形”的引导下“技巧”发挥到极致。本“棋形”是“棋形”连续转换的同时“技巧”亦在配合“棋形”作连续的运用。其难点是“棋形”及“技巧”在共同转换运用过程中有一环节脱节,便会无工而返。本“棋形”是“棋形”与“技巧”联用的完美结合,编织成一幅超越时代的精典残局名作。本局“棋形”又是杨老遗图,留给棋史珍贵一页。
第一局
接图1,红方攻击要点是把黑车拴链在中路,然后把相移至黑象同侧,以求取得最佳攻击形势。
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[DhtmlXQ_title]图1 [/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_move_0_22_1]6082[/DhtmlXQ_move_0_22_1][DhtmlXQ_comment1_22]胜法与第二局类同。[/DhtmlXQ_comment1_22]
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至此,红方捉吃黑象的准备工作已完成,接续着法见第二局。
第二局
如图2,红方攻击要点是把黑将追逼成“花心将”位置,在捉黑将时,使黑将自塞象眼而失象。由于大陆棋规与亚洲棋规有别。所以,红在捉吃黑一象位置同时形成的局势,应有利于把黑象赶离中线位,才能达到取胜的目的。
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[DhtmlXQ_title] 图2 [/DhtmlXQ_title]
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至此,红方捉吃黑象的计划已经实现,接续着法见第三局。
第三局
如图3,红捉吃黑象后形成的局面,使黑方无法构成“将顶位车中象”之最佳防守形势,所以难以借用“亚洲棋规”走成巧和棋。
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[DhtmlXQ_title]图3 [/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_move_0_28_1]565447272402434151504142[/DhtmlXQ_move_0_28_1][DhtmlXQ_comment1_33]红捉死象胜。[/DhtmlXQ_comment1_33]
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[DhtmlXQ_move_0_2_4]453538483532[/DhtmlXQ_move_0_2_4][DhtmlXQ_comment4_4]以下着法见第四局[/DhtmlXQ_comment4_4]
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至此,黑要解“海底捞月”杀,必须弃象,红得象后形成“车炮相必胜单车”残局。
第四局
如图4,是由第三局第1回合黑车5平6改走车5平4脉生成的一个变例,展示了“车炮相攻车象”的另一种攻守变着。
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[DhtmlXQ_title] 图4 [/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_comment31]至此,红借“海底捞月”杀势,得象胜定。[/DhtmlXQ_comment31]
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至此,红借“海底捞月”杀势,得象胜定。
结 束
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